هذا الموقع يستخدم ملف تعريف الارتباط Cookie
وجه العديد من النشطاء انتقادات حادة للنظام المصري والإعلام المحلي، بعد تجاهله دور الشركة الهولندية في تعويم السفينة الجانحة في قناة السويس وحل الأزمة.
وأكد النشطاء عبر مواقع التواصل الاجتماعي، أن الاعلام
المصري لم يوجه أي عبارات شكر، أو يشير لدور الشركة الهولندية في حل الأزمة رغم أنه
كان دورا محوريا.
وفي هذا السياق، قال مصدر مصري لـ"عربي21" إن "الاستعانة
بالخبرات الهولندية لا يعني ضعف القدرات لدى الشعب المصري، الذي كان أصلا قد حفر بأيديه
ومعداته المتواضعة قناة السويس".
لكن المصدر أشار إلى أن الاستعانة بالمهندسين والخبراء
الهولنديين "يؤكد فشل الحكومة المصرية في إدارة القناة واستثمار أموال المصريين
في المكان الخطأ، حيث تم إنفاق ثمانية مليارات دولار في توسعة غير ضرورية للقناة بدلا
من تطوير ادارتها وتوفير المعدات اللازمة لها".
وكان الرئيس التنفيذي للشركة الهولندية قال: "إنني فخور للغاية بالعمل الرائع الذي قام به الفريق في الموقع، لإكمال العملية
الصعبة"، مضيفا أن "ضغط الوقت لإنجاز هذه العملية كان واضحا وغير
مسبوق"، وفق قوله.
"الشركة
الهولندية" احتلت المركز الأول في قائمة أعلى الكلمات تداولا في مصر، عقب زيارة
السيسي لهيئة قناة السويس، عقب حل الأزمة، وتصريحه بأن أزمة السفينة الجانحة
"جاءت لتؤكد أن أهمية القناة باقية وقادرة على نقل 12 بالمئة من التجارة العالمية،
ورب ضارة نافعة".
السيسي الذي لم يظهر مطلقا خلال الأزمة، قال خلال زيارته
إنه يشكر "كل العروض التي قدمت للمساعدة في أزمة السفينة الجانحة من أصدقائنا
في كل الدول العربية والعالم، وأداء هيئة قناة السويس كان أكثر من مشرف وكنت مطمئنا
أن الأمور ستنتهي على خير".
الانتقادات انهالت عبر مواقع التواصل، لتجاهل التصريحات
الرسمية والاعلام المحلي لدور الشركة الهولندية، وتداول النشطاء بيانا رسميا نشرته
الشركة عبر صفحتها تؤكد فيه أنها هي التي قامت بحل الأزمة.
واستنكر النشطاء عدم اعتراف النظام المصري بدور الشركة
الهولندية، مؤكدين أن ذلك لن يقلل من المجهودات التي بذلتها هيئة قناة السويس في الحفر
تحت السفينة ومحاولات تحريرها، قائلين إن ذلك الاعتراف لن يقلل من كفاءة وجهود السواعد
المصرية المشاركة مطلقا، وأنه يجب أن ينسب الفضل لأهله.
على صعيد آخر، دافع العديد من النشطاء عن المجهودات المصرية،
مؤكدين أن مجهودات الشركة الهولندية في حل الأزمة لا تتجاوز الواحد بالمئة.
المتحدث الإعلامي لهيئة #قناة_السويس ، كانت قد نشرت على صفحتها تزف البشرى بوصول "الوحش" الهولندي وتفخر بأن قوة شده (285 طن) ، العميل "سامسونج" حذف البوست لأنه يحرج السيسي ، لكنه انتشر على نطاق واسع ، كما نشرته اليوم السابع "المخابراتية" ، فاضطرت هند لإعادة وضعه كصورة في حسابها ! pic.twitter.com/KU2WduLtvU
— جمال سلطان (@GamalSultan1) March 30, 2021
لا يقلل من جهد رجال هيئة #قناة_السويس الاعتراف بالفضل لشركة الإنقاذ الهولندية (SMIT) ، التي أشرفت على عملية تعويم السفينة ، الهولنديون يمتلكون قاطرات بقوة شد 285 طن ، القاطرات التي تملكها مصر بقوة شد 70 طن ، جدير بالذكر أن الأزمة حلت صبيحة يوم وصول القاطرة الهولندية (APL GUARD)
— جمال سلطان (@GamalSultan1) March 29, 2021
مبروك لمصر والعالم انتهاء أزمة السفينة التي عطلت الملاحة في قناة السويس
— wael kandil (@waiel65) March 29, 2021
لكن يبقى سؤال مهم: ما الذي ستخسره مصر لو توقف نظام السيسي عن الكذب على الشعب، ووجه الشكر للفريق الفني من شركة الإنقاذ الهولندية SMIT الذي أشرف على عملية تعويم السفينة، كما هو ثابت على موقع هيئة قناة السويس؟
حتي قناة العربية السعودية ذكرت في تقريرها ؛ من له الفضل في فتح قناة السويس وهي الشركة الهولندية المتخصصة التي يتجاهلها الاعلام المصري !!
— د.عصام الصالح (@Q8demo) March 30, 2021
مؤسف ذلك المسلك لتغيير الحقيقة والتضليل ..!
مما دفع الشركةالهولندية لاعلان ذلك عبر بيان رسمي وعبر صفحتها ؛ نحن من فتح قناة السويس !! pic.twitter.com/Jj1Y4eEo3K
الشركة الهولندية تحتفل بنجاحها في تعويم السفينة الجانحة في قناة السويس .
— جمال سلطان (@GamalSultan1) March 29, 2021
إنه فارق المعدات والإمكانيات ، التي حرم منها مهندسو مصر ، ولو توفرت لاستغنوا عن الآخرين، ولعل ما جرى يكون درسا لاستيعاب أهمية العلم وأولويات الإنفاق ، ليس بالفهلوة تحمي الدول مقدراتها https://t.co/oVW3xYI3vT
شكرا الشركه الهولنديه
— تـ ـ ـ ـ ـ ـقـ🌴🎎🌴ـوٌى (@janasssy) March 30, 2021
حتي دى عايز تسرق مجهودها https://t.co/iKDpg6NdTr
الشركة الهولندية (الوحشة واللي أكيد إخوانية) تعلن "نجاحها" في تعويم السفينة.#السفينه_عامت_والخرفان_ماتت ههههههه! pic.twitter.com/7segNH35tr
— hatim (@hatimny) March 29, 2021
هو فين التريص يا استاز عبد الناصر .. هو حيحصل اليه لما نقول ان التعويم تم بجهود مصريه وكفاءة مصريه بالتعاون مع الشركة الهولنديه .. هو حيقلل من قيمه الكفاءة المصريه مثلا ولا يقلل من جهدهم .. القاطره المصريه دي قوتها 256 طن تقريبا واتخن قاطره مصريه لا تتجاوز قوتها 70 طن pic.twitter.com/RpKc2m4Wy9
— AsHraF (@AsHraF_MoH20) March 30, 2021
بعدما قرأت خبر نجاح الشركة الهولندية المكلفة بقطر السفينة العالقة في قناة السويس شعرت بالأسف على حالة الاستهبال التي سادت منذ الامس من بعض "القومجية".
— عبدالرحمن جابر (@ARJaber) March 30, 2021
نحب مصر ونقدر حالتها ووضعها كما هو، وعلى الجميع نسب الفضل لأهله.https://t.co/I2qmsb90Ov
عشان مننخدعش.... الشركة الهولندية ليها دور كبير جدا... وكمان هيا اللي وضعت الخطه وايفر جيفين هيا اللي جيبها مش مصر..... 😉😉😂 pic.twitter.com/OwGN8xsfYF
— 𝓶𝓸𝓱𝓪𝓶𝓮𝓭𝓶𝓪𝓰𝓭𝓲 (@engmego0o0) March 30, 2021
بيان الشركة الهولندية على صفحتها:-
— حلا_المرابطة (@hala_just_1) March 29, 2021
"تم فتح قناة السويس لقد سحبنا السفينة"
جدير بالذكر أن الجرار الهولندي Alp Guard وصل السويس في الثامنة من مساء الليلة الماضية بتوقيت القاهرة قادما من تركيا
وله قوة سحب 285 طن وهي قوة غير متوفرة لأي معدة مماثلة بهيئة #قناة_السويس#السفينة_الجائحة pic.twitter.com/GIE8cLcfcg
#الشركة_الهولندية :فريق الخبراء لدينا نجحوا في انقاذ سفينةEver Givenوجعلنا العبور في قناة السويس ممكنا#السيسي:نجح المصريون في إنهاء أزمة السفينة الجانحة وبإعادة الأمور لمسارها الطبيعي بأيد مصرية
— أحمد عطوان AHMED ATWAN (@ahmedatwan66) March 29, 2021
اذا كان الهولنديون يكذبون فعلينا فضحهم فورا
واذا كان السيسي يكذب فهو مفضوح دائما😂
الشركه الهولنديه جت متأخرة جدا وكنا خلصنا حفر تحت السفينة وطبعا كل المحاولات اللي قمنا بيها قبل كده كنا لسه موصلناش للعمق المناسب ولا المد المناسب ، فخلاصة الكلام يعني حتي لو القاطرة الهولندية مجتش كانت السفينة هتتسحب بقاطراتنا #شكرا_ابطال_قناة_السويس pic.twitter.com/kD8OAJNYKB
— cap Mustafa Garad ⚓ (@mustafa_garad) March 30, 2021